最近上海车展特斯拉维权事件可以说是闹得沸沸扬扬。特斯拉是美国电动车及能源公司。而其CEO埃隆·马斯克更是...
有意思的是,最近高盛前高管Garyblack在推特上向马斯克提问,是否考虑聘用公关人员?马斯克的回答是,特斯拉专注做...
这已经不是特斯拉第一次因价格问题被消费者们抵制,此前特斯拉因为售价起伏不定,时而涨价时而降价,让不少消费者们...
众所周知,特斯拉一直坚持直营模式。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾这样回应:“特斯拉做网络直营是要确保所有的客户从开始到最后都有全链条的最佳体验。投资人希望在中...
特斯拉的禁止入内并非全因刹车问题,而是其独特的性质引来了某些特定区域的限制。首先,作为外资独资的厂商,特斯拉在中国的地位与众不同,这可能使其在某些具有敏...
特斯拉维权事件发生至今一个多月的时间,舆论风波持续日久,事件真相未见清晰,许多问题值得探讨和深思。 事件的舆情发展阶段 截至目前,舆情事件的发展可以分为三个...
3月5日,马斯克在推特上的回应则是,那些抱怨的人实际上根本并没有订购FSD。3月10日,工信部发出公告,表示已约谈特...
新能源汽车维权事件已告一段落,但特斯拉的维权诉讼还在继续。今天,特斯拉起诉蔡老板胜诉,被判特斯拉败诉。据人民法院判决生效后10日内将案件材料邮寄给原告特斯...
“在特斯拉部分车型质量饱受诟病多年后,马斯克承认其产品品控确实需要改进”美国有线电视新闻网CNN2月3日报道称,在YouTube频道播出的 汽车 访谈节目中,特斯拉首...
喜欢自黑的他完全可以开一个微博,认证一下 搞笑 博主,说不定为特斯拉节省一波公关费用。埃隆·马斯克亲自出马,借刹车失效之名自黑,说不定还能帮特斯拉解决维权...
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